通信世界網(wǎng)消息（CWW）近年來，5G、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)的發(fā)展加快了各行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的步伐，同時(shí)也為新興技術(shù)的深度融合提供了契機(jī)。智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)融合的產(chǎn)物，正推動汽車從單純的交通工具向移動的智能終端轉(zhuǎn)變，也促進(jìn)了智慧交通、智慧城市的發(fā)展。智能網(wǎng)聯(lián)汽車已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向。 數(shù)據(jù)顯示，我國已成為全球最大的智能駕駛專利來源地和專利布局目標(biāo)市場，全球43%

[丁科技網(wǎng)觀察] 作為中國電動汽車新勢力之一，小鵬汽車近年來的發(fā)展可圈可點(diǎn)。日前，小鵬汽車再迎利好消息，大眾汽車集團(tuán)將向小鵬汽車增資約 7 億美元，以每 ADS 15美元的價(jià)格收購小鵬汽車約4.99%的股權(quán)。 圖：丁科技網(wǎng)攝 雙方的合作不僅僅是資本層面。公開信息顯示，大眾汽車品牌與小鵬汽車達(dá)成技術(shù)框架協(xié)議。在合作初期階段，雙方計(jì)劃面向中國的中型車市場，共同開發(fā)兩款大眾汽車品牌的電動車型。這

快科技7月20日消息，今天特斯拉公布了該公司的2023財(cái)年第二季度財(cái)報(bào)，第二季度營收為249.27億美元，與去年同期的169.34億美元相比增長47%；凈利潤為26.14億美元，去年同期的凈利潤為22.69億美元。 特斯拉第二季度來自于汽車業(yè)務(wù)的營收為212.68億美元，與去年同期的146.02億美元相比增長46%，而上一季度為199.63億美元。 特斯拉第二季度汽車總產(chǎn)量為479700輛，與

快科技7月13日消息，近日，網(wǎng)上曝光一則名為《致廣汽三菱全體員工的一封信》的文件，引發(fā)廣泛關(guān)注。 我們從信中可以看出，目前廣汽三菱因陷入經(jīng)營困境，已于6月進(jìn)入臨時(shí)停產(chǎn)階段，并將根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行人員結(jié)構(gòu)優(yōu)化。 然而，曾經(jīng)紅遍大江南北大的三菱汽車，為啥淪落到現(xiàn)在這樣的地步呢？ 早在2000年，由于設(shè)計(jì)存在缺陷，三菱帕杰羅的感載閥和剎車油管距離太近，在顛簸路面駕駛時(shí)車身自然會起伏，感載閥則會磨損剎

快科技7月11日消息，雖然目前幾乎所有汽車廠商都普及了智能駕駛、自動駕駛等技術(shù)，但如今只能作為“輔助駕駛”，并不能真正實(shí)現(xiàn)無人駕駛。 即便是一些能夠達(dá)到無人駕駛技術(shù)的車輛，之前也必須配備一位司機(jī)當(dāng)做安全員，隨時(shí)準(zhǔn)備接管車輛，并處理一些突發(fā)事件。 這其中不僅僅有技術(shù)原因，法規(guī)要求也還不能脫離司機(jī)，但后續(xù)將迎來新的改變了。 據(jù)報(bào)道，國內(nèi)首個(gè)“車內(nèi)無人”商業(yè)化試點(diǎn)牌照將于近期在北京發(fā)放，首批企業(yè)有

跑車這一細(xì)分陣營，國產(chǎn)車企很少涉足。而哪吒汽車率先吃起了這支螃蟹，如果不從價(jià)格維度來看，哪吒GT這款國產(chǎn)小跑車，甚至一上市就拿下了“國產(chǎn)跑車銷冠”的稱號。 快科技6月25日消息，易車制作的2023年5月國內(nèi)跑車銷量排行榜中，起售價(jià)17.88萬元的哪吒GT純電跑車，拿下5月份的跑車銷冠稱號。 哪吒GT在5月份賣出了886輛，遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先保時(shí)捷718和保時(shí)捷911等跑車。并且，哪吒GT和保時(shí)捷這兩款車

快科技6月25日消息，近日工業(yè)和信息化部官網(wǎng)公示的《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》（第371批）第四部分公布了“被撤銷的企業(yè)及產(chǎn)品”的名單。 其中“自行申請注銷汽車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)”一項(xiàng)包括“北京寶沃汽車股份有限公司”，自公告發(fā)布之日起，北京寶沃將停止相關(guān)生產(chǎn)。 多款車型自2023年12月31日起停止相關(guān)銷售，部分車型于2023年11月1日起停止銷售。 這就意味著，寶沃汽車將失去生產(chǎn)汽車的資質(zhì)，

快科技6月21日消息，這兩天股價(jià)才大漲的寧德時(shí)代又遭遇小作文攻擊，有消息稱他們的電池存在重大缺陷，已被特斯拉暫停供貨，寧德時(shí)代官方已緊急辟謠。 寧德時(shí)代稱消息不屬實(shí)，公司與客戶戰(zhàn)略合作關(guān)系沒有發(fā)生變化，會持續(xù)深化和提升。 特斯拉是寧德時(shí)代的重要客戶，但這種雙方合作生變的消息已經(jīng)不止一次出現(xiàn)，6月5日就出現(xiàn)過一次被剔除出供應(yīng)鏈的消息，當(dāng)時(shí)寧德時(shí)代也否認(rèn)了，而且強(qiáng)調(diào)的內(nèi)容跟這次基本一致，也是“表示

梅賽德斯-奔馳和微軟周四宣布，將于6月16日開始測試計(jì)劃，它們正在合作測試車載 ChatGPT 聊天機(jī)器人，據(jù)該公司表示，目前約有90萬輛搭載MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)的豪華車型與ChatGPT兼容。目前僅僅支持英文對話，而且僅限在美國地區(qū)、擁有搭載了MBUX的奔馳車的車主進(jìn)行試用，升級和使用都是免費(fèi)的。 （圖源梅賽德斯-奔馳官網(wǎng)） 該公司表示，車主可通過梅賽德斯應(yīng)用或語音“Hey Merced

作為經(jīng)濟(jì)增長的“穩(wěn)定器”和“壓艙石”，消費(fèi)的重要性正日益凸顯，而長三角多地近期亦密集出臺促消費(fèi)政策，全方位激發(fā)消費(fèi)潛力。 　　南京自6月6日起，將開展購車和家電消費(fèi)補(bǔ)貼活動，購買新車最高補(bǔ)貼達(dá)5000元，而蘇州亦在6月1日～7月31日開啟“燃擎未來，惠動一夏——2023蘇州汽車消費(fèi)嘉年華”購車補(bǔ)貼活動，資金規(guī)模高達(dá)1億元。 　　《中國經(jīng)營報(bào)》記者注意到，除了南京、蘇州聚焦家電、汽車等大宗消費(fèi)市