工信部:新能源汽車新車銷量占汽車新車總銷量達(dá)29.8%
通信世界網(wǎng)消息(CWW)10月20日,在國新辦舉行的前三季度工業(yè)和信息化發(fā)展情況新聞發(fā)布會(huì)上,工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、運(yùn)行監(jiān)測(cè)協(xié)調(diào)局局長(zhǎng)陶青表示,今年前三季度,在有關(guān)各方共同努力下,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)保持強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)頭。下一步,工信部深入實(shí)施《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》,完善工作舉措、加強(qiáng)部門協(xié)同,推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。 一是產(chǎn)銷規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大。前三季度新能源汽車產(chǎn)
2023-10-23 10:16:20
來源:通信世界全媒體 蓋貝貝??

通信世界網(wǎng)消息(CWW)10月20日,在國新辦舉行的前三季度工業(yè)和信息化發(fā)展情況新聞發(fā)布會(huì)上,工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、運(yùn)行監(jiān)測(cè)協(xié)調(diào)局局長(zhǎng)陶青表示,今年前三季度,在有關(guān)各方共同努力下,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)保持強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)頭。下一步,工信部深入實(shí)施《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》,完善工作舉措、加強(qiáng)部門協(xié)同,推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

一是產(chǎn)銷規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大。前三季度新能源汽車產(chǎn)銷增速分別達(dá)到33.7%和37.5%;新能源汽車新車銷量占汽車新車總銷量已經(jīng)達(dá)到29.8%。

二是技術(shù)水平快速提升。大規(guī)模量產(chǎn)動(dòng)力電池單體能量密度達(dá)到300瓦時(shí)/公斤,純電動(dòng)乘用車平均續(xù)駛里程超過460公里,乘用車中L2級(jí)及以上自動(dòng)駕駛功能的車輛占比超過40%。

三是品牌競(jìng)爭(zhēng)力大幅提升。前三季度自主品牌新能源乘用車國內(nèi)市場(chǎng)銷售占比達(dá)到80.2%;新能源汽車出口82.5萬輛,同比增長(zhǎng)1.1倍。

四是配套環(huán)境持續(xù)優(yōu)化。累計(jì)建成充電樁627.8萬臺(tái)、換電站3460座,建設(shè)動(dòng)力電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)超過1萬個(gè)。累計(jì)開放智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試道路2萬多公里,總測(cè)試?yán)锍桃殉^7000萬公里。

下一步,工信部將全面貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署,深入實(shí)施《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》,完善工作舉措、加強(qiáng)部門協(xié)同,推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

一是完善機(jī)制加強(qiáng)統(tǒng)籌。貫徹落實(shí)今年國務(wù)院常務(wù)會(huì)議精神,發(fā)揮新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展部際協(xié)調(diào)機(jī)制作用,統(tǒng)籌推進(jìn)技術(shù)攻關(guān)、推廣應(yīng)用、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等工作,加快電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化發(fā)展。

二是持續(xù)擴(kuò)大國內(nèi)市場(chǎng)規(guī)模。加快制定調(diào)整減免車輛購置稅新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求,啟動(dòng)公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn),深入開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng),持續(xù)做大國內(nèi)市場(chǎng)基本盤。

三是強(qiáng)化配套支撐環(huán)境建設(shè)。貫徹落實(shí)國務(wù)院辦公廳印發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的指導(dǎo)意見》,更好滿足新能源汽車充電需要。開展城市級(jí)“車路云一體化”示范。健全動(dòng)力電池回收利用體系,提升關(guān)鍵資源保障能力。

四是建立健全保障體系。加快電動(dòng)汽車和動(dòng)力電池安全、自動(dòng)駕駛、操作系統(tǒng)等標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作。加強(qiáng)生產(chǎn)準(zhǔn)入管理和事中事后監(jiān)管,守牢新能源汽車安全底線,讓消費(fèi)者喜歡買、放心用。

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